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下面由四川柴油發(fā)電機(jī)為您介紹玉動發(fā)電機(jī)：
●源于美國先進(jìn)的設(shè)計(jì)和精良的制造，體積小、故障率低、動力型號、高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)能力強(qiáng)；
●缸體、缸蓋采用集成化設(shè)計(jì)，杜絕了發(fā)動機(jī)漏水漏油現(xiàn)象的發(fā)生，零件比其他同類產(chǎn)品少約40%，故障率大為降低；
●采用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強(qiáng)度缸體設(shè)計(jì)，剛底大，耐高壓能力強(qiáng)，可靠性好，使用壽命長；
●缸套采用平臺網(wǎng)紋珩磨設(shè)計(jì)，并采用新型活塞環(huán)組件和密封墊卷邊模壓等先進(jìn)技術(shù)工藝，有效防止機(jī)油損耗；
●油耗低，比同等功率發(fā)動機(jī)省油約3~5%。
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型號 Model |
6BT5.9-G1 |
6BT5.9-G2 |
6BTA5.9-G1 |
6BTA5.9-G2 |
6BTAA5.9-G2 |
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型式 Type |
立式、直列、水冷、四沖程 Vertical，in-line，water-cooled，four stroke |
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吸氣方式 Intake way |
增壓Turbl-charging |
增壓中冷Turbl-charging＆inter-cooled |
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氣缸-缸徑×行程（mm）Piston stroke |
6-102×120 |
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總排量(L) Displacement of piston |
5.9 |
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壓縮比Compression ratio |
17.5:1 |
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額定功率/轉(zhuǎn)速（kw/r/min）Rated power |
92/1500(115/1800) |
110/1500(120/1800) |
120/1500(132/1800) |
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備用功率/轉(zhuǎn)速（kw/r/min）Stand by power |
101/1500(127/1800) |
121/1500(132/1800) |
132/1500(145/1800) |
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較低燃油消耗率g/(kw.h）Lowest fuel consumption |
≤205 |
≤200 |
≤195 |
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機(jī)油容量（L）Oil capaity |
14~16 |
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機(jī)油消耗率g/ (kw.h)Oil consumption |
≤1.0 |
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起動方式Starting way |
電起動 Electric start |
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調(diào)速方式Speed control mode |
機(jī)械調(diào)速 |
電子調(diào)速 |
機(jī)械調(diào)速 |
電子調(diào)速 |
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穩(wěn)態(tài)調(diào)速率Steady state speed rate |
≤5% |
≤1% |
≤5% |
≤1% |
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飛輪殼接口Flywheel interfaes |
3#11.5″ |
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噪聲限值LwdB（A）Noise limit |
≤98 |
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適用海拔高度（m）Applicable altitude |
≤2500 |
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外形尺寸（長×寬×高）Overall dimension（length×width×heigh） |
1110×750×988 |
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柴油機(jī)凈質(zhì)量（kg）Net weight of engine |
450 |
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常用發(fā)電機(jī)可選配 |
高端發(fā)電機(jī) |
無錫斯坦福（康明斯） |
利來森馬 |
三波（軍工用品） |
其他 |
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中低端發(fā)電機(jī) |
玉發(fā) |
德科 |
英格 |
馬拉松 |
其他 |
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發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù) |
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生產(chǎn)廠商 |
可選配 |
型 號 |
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功率(KVA/KW) |
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勵磁方式 |
自勵 |
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絕緣等級 |
H |
防護(hù)等級 |
IP21-23 |
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空載電壓調(diào)整范圍 |
≥±5% |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 |
優(yōu)于±1% |
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效 率(%) |
85-98 |
電壓控制方式 |
AVR |
以上就是玉動發(fā)電機(jī)的相關(guān)信息，若您需要四川發(fā)電機(jī)，請聯(lián)系我們。
